新华社北京5月9日电(记者叶昊鸣)5月9日召开的国务院常务会议，听取全国综合交通运输体系建设情况汇报 ，并作出一系列重要部署。

综合交通运输体系是整合铁路 、公路
、水路、民航 、邮政等多方式协同发展的系统
，2019年印发的《交通强国建设纲要》将其提升至国家战略层面，明确到2035年基本形成现代化综合交通体系 。

“十四五 ”时期 ，我国综合立体交通网主骨架建成率突破90%，港口集装箱吞吐量约占全球的三分之一
，C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头规模数量和技术水平领跑全球……我国综合交通运输体系建设取得突破性进展 ，交通强国建设迈出坚实步伐
。

要统筹推进交通基础设施建设
，着眼完善综合立体交通网络，坚持一体布局
、系统集成 ，切实用好存量资源、做优增量供给；要提升管理服务水平
，围绕人享其行 、物畅其流，营造更加便捷的出行环境 ，促进货运降本提质增效……会议作出一系列部署举措
，助力加快建设交通强国这一发展目标。

“会议的一系列部署锚定‘十五五’时期我国综合交通运输发展阶段性目标，构建与现代化产业体系
、新型城镇化格局相适配的安全、便捷 、高效
、绿色、经济的现代化综合交通运输体系 。持续优化出行服务供给 、降低社会物流成本 ，着力增强人民群众出行的获得感、幸福感
、安全感
，为构建新发展格局、推动高质量发展 、增进民生福祉提供坚实支撑
。
”国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭名说。

进一步完善现代化综合交通运输体系，培育交通领域新质生产力 。会议强调 ，要持续深化改革创新，建设统一开放的交通运输市场
，积极推动新技术赋能应用，安全有序发展交通运输新业态 ，培育更多新的增长点
。

“这一部署能够激发经营主体活力
，扩大交通运输领域有效投资，提升交通物流效率。通过数智赋能推动行业发展动力从要素驱动转向创新驱动 ，带动交通运输高端装备制造
、新能源车船、智慧物流 、交通数字产业等战略性新兴产业发展
，助力交通运输向内涵式发展模式提质转型升级，切实发挥交通运输作为经济社会发展‘开路先锋’的支撑作用 。”国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭雪萌说。【